Dự án Metro số 1: Xin tạm ứng 2.245 tỷ đồng trước Tết

https://www.rfa.org/vietnamese/news/vietnamnews/maur-needs-2k2-billion-dong-for-the-metro-project1-before-tet-01182019073725.html

Dự án Metro số 1: Xin tạm ứng 2.245 tỷ đồng trước Tết
RFA
2019-01-18

Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên.Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên.icon-zoom.png RFA

Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh vừa xin tạm ứng ngân sách thành phố 2.245 tỷ đồng để giải quyết nợ đọng cho nhà thầu dự án tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên trước ngày 1 tháng 2.

Truyền thông trong nước loan tin ngày 18/1, trích nội dung văn bản Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh gửi Ủy ban Nhân dân thành phố và Sở Tài chính Thành phố.

Hiện Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh chưa thanh toán cho các nhà thầu trong năm 2018 là 2.481 tỷ đồng. Nhưng dự tính chỉ thanh toán được 236 tỷ đồng tính đến hết ngày 31/1. Do đó, 2.245 tỷ đồng còn lại đang cần được tạm ứng ngân sách thành phố trước Tết Nguyên đán.

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh, vốn dự kiến cho năm 2019 cho dự án metro số 1 là 7.257 tỷ đồng, cộng với 2.245 tỷ đồng vừa nêu, nên tổng nhu cầu vốn cần có là 9.502 tỷ đồng.

Hồi cuối tháng 11 năm ngoái, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam đã lên tiếng phàn nàn về việc chậm tiến độ ở dự án Metro số 1 và việc chậm thanh toán tiền cho các nhà thầu lên đến 100 triệu đô la. Ông cảnh báo nếu không thanh toán, việc thi công dự án có thể bị ngưng lại.

Dự án Metro Bến Thành – Suối Tiên được thực hiện bằng nguồn vốn ODA của Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) với tổng mức đầu tư gần 42.000 tỷ đồng, chiếm 88,4%. Vốn từ ngân sách TP.HCM chiếm 11, 6% tổng mức đầu tư.

Vào năm 2007, dự án metro số 1 được Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt với tổng mức đầu tư dự án khoảng 17.388 tỷ đồng và không cần trình Quốc hội để phê duyệt chủ trương đầu tư. Tuy nhiên, đến năm 2009 thì dự án đội vốn với tổng mức đầu tư cần có là 47.325 tỷ đồng.

Giữa tháng 12/2018, ông Hoàng Như Cương, Phó Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh đã đi nước ngoài có việc riêng khi chưa được cấp có thẩm quyền cho phép. Trước khi đột ngột đi nước ngoài, ông Cương có đơn xin nghỉ việc.

Đến ngày 25/12/2018, truyền thông trong nước loan tin nêu rõ sau gần 2 tháng làm việc, Kiểm Toán Nhà Nước đã có báo cáo công tác kiểm toán dự án đường sắt đô thị tuyến số 1 Bến Thành – Suối Tiên, chỉ ra hằng loạt sai phạm và kiến nghị các đơn vị kiểm toán phải xử lý tài chính số tiền lên đến gần 2.900 tỷ đồng. Trong đó chỉ rõ sai phạm của ông Hoàng Như Cương khi phê duyệt điều chỉnh dự án là trái thẩm quyền vì ông Cương chỉ là cấp phó, không có thẩm quyền điều chỉnh tổng mức đầu tư và quy mô của dự án quan trọng quốc gia.

Hồi đầu tháng 1, truyền thông trong nước đưa tin Bộ Chính trị đã đồng ý điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án tuyến metro số 1 từ 17.388 tỷ đồng lên 47.325 tỷ đồng.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s